Güclendirilmiş Ana Şasiler ‘’I’’ kesitlidir.
Alt Ve Üst Lama İle Orta Göbek Sacı Birleşimi İle Oluşur.
Toz Altı Kaynak Teknolojisi Kullanılarak Kaynatılır.
Yanları aluminyum kapaklı tipte sabit deve boyunludur.
DIN Standartlarında Sokulebilir,2’’ veya 3,5’’ Cift King-Pim kullanılır.
4×2-6×2 veya 6×4 Çekiilere uygun.
3 x 12 Ton Kapasiteli kampanalı dingillidir.
Ön Dingilde Dingil Kaldırma Sistemi Mevcuttur.
Hava Süspansiyonludur.
Hidrolik veya sarhoş dümenlenir aks eklenebilir.
AB Normlarına Uygun 2s/2m-4s/2m EBS Fren Sistemlidir
2×7 Pimli,SAE Standartlarında,Komple Aydınlatma Seti Kullanılır.
7 fonksiyonlu arka stop lambaları (Boynuzlu).
2 adet beyaz led ışıklı on lambalar.
4 x 2 sarı led ışıklı yan lambalar.
2 adet plaka lambaları.
Arka döner lamba.
17,5 veya 22,5 ebat janta uygun lastik tercih edilir.
Kimyasal yıkama işleminden sonra Kumlama işlemi yapılır.
Özel boya kabininde Epoxy Astar Ve Akrilik Boya İle Boyanmaktadır.
1 Adet Dolap,(Deve Boynunda).
Plastik Su Tankı.
Teker Dayama Takozu.
Arka Doner Lamba.
8×2 Adet Bağlama Halkaları.
8×2 Galvaniz Genişleme Kolları.
Stepne Lastiği Bağlama Yeri.
Kontrol Panel Dolabı.
Yan Genişleme Reflektörleri.